Sistema hidráulico de Dredger

Sistema hidráulico de componentes del núcleo de dragado

(1) Unidad de potencia

-PABA HIDRÁULICA: bombas de pistón axiales típicamente de desplazamiento variable, ajustando el flujo de acuerdo con la demanda de carga de eficiencia energética.

-Prime Mover: motor diesel o motor eléctrico que conduce la bomba hidráulica.

-Tank y sistema de filtración: garantiza la limpieza del aceite hidráulico (precisión de filtración típicamente menor o igual a 10 μm) con control de temperatura (calentamiento/enfriamiento).

(2) Actuadores

-Motores hidráulicos: impulse el equipo de alto torque como cabezas de corte y bombas de draga (por ejemplo, motores de pistón radial de alta velocidad de alta velocidad).

-Cylinders hidráulicos: se usa para el levantamiento de la cabeza de arrastre y la extensión de la pierna Spud (requiere un diseño resistente a la corrosión).

-Swing Motors: controlar el movimiento lateral de los brazos de dragado.

(3) Bloques de válvula de control

-Proporsional/Servovalves: controlan con precisión el flujo y la presión para condiciones de trabajo complejas.

-Las válvulas de manifiesto: control centralizado para múltiples actuadores

-Valvas de seguridad: evite la sobrecarga del sistema (establezca la presión típicamente 1.1 ~ 1.3 veces la presión máxima del sistema).

(4) Componentes auxiliares

-Accumuladores: absorbe los choques de presión y complementa la demanda de flujo instantáneo.

-Caluadores: Mantenga la temperatura del aceite entre 40-60 grados (evitando la oxidación debido al sobrecalentamiento).

-Sensores: monitorear la presión, la temperatura, el nivel de aceite, etc., integrados en un sistema PLC.

Circuitos hidráulicos típicos

(1) Circuito de accionamiento de cortador

-Sistema de circuito cerrado: bomba variable + motor hidráulico para alta eficiencia, adecuada para operación continua.

-Bomba de cargo: proporciona aceite de maquillaje de baja presión y enfriamiento para el sistema de circuito cerrado.

(2) Circuito de control del cabezal de arrastre

Sistema de circuito abierto: utiliza válvulas múltiples para controlar el levantamiento del cilindro, equipado con válvulas de contrapeso para evitar la pérdida de presión y el hundimiento.

(3) Circuito de accionamiento de la bomba de dragado

Diseño de alta presión y alto flujo: presión de hasta 25–35 MPa, flujo superior a 500 L/min.

Características técnicas y desafíos

(1) Resistencia a la contaminación: filtración mejorada (estándar de limpieza ISO 4406 mayor o igual a 18/16/13) debido a las condiciones de agua fangosa.

(2) Protección contra la corrosión: los componentes hidráulicos utilizan acero inoxidable o materiales recubiertos.

(3) Recuperación de energía: algunos sistemas usan frenado regenerativo para convertir la inercia del cortador en energía hidráulica.

(4) Diseño de redundancia: copia de seguridad de componentes críticos (p. Ej., Bombas principales) para garantizar una operación ininterrumpida.

Fallas y mantenimiento comunes

(1) sobrecalentamiento: verifique los enfriadores o la compatibilidad con la viscosidad del aceite.

(2) Operación lenta: puede ser causado por filtros obstruidos o flujo de reducción de fuga de la bomba interna.

(3) Ruido bnormal: verifique la cavitación, las fugas de la línea de succión o el daño de la bomba.

(4) Mantenimiento regular: reemplace los filtros cada 500 horas; Pruebe la contaminación del aceite anualmente.

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